RU10–12कहानी का पूर्वावलोकन
Орбита Гагарина
Это Книга 1 в координированном трехкнижном путешествии о Юрии Гагарине, первом человеке в космосе, и гонке США-СССР, которая позже достигла Луны. Наша общая тема проста, но мощна: соревнование, смелость, наука и командная работа перенесли человечество от первых ракет к орбите Земли, а затем к следам на лунной пыли.
Задолго до того, как кто-то полетел на ракете, Константин Циолковский представлял, как машины могут путешествовать за пределы неба. Он объяснил, что ракеты работают, отталкивая газ назад, что толкает ракету вперед, и помог людям понять, что космические путешествия — это не магия, а задача, которую наука может решить.
Юрий Гагарин родился в 1934 году в деревне Клушино, в Советском Союзе, в трудное время в мировой истории. Его семья жила просто, и в детстве он видел самолеты в небе и задавался вопросом, как люди могут строить такие мощные металлические крылья. Юрий вырос в жизнерадостного, трудолюбивого ученика с известной улыбкой, но он не был сказочным героем, который не знал страха. Он изучал металлообработку, вступил в авиационный клуб, научился летать на маленьких самолетах и обнаружил, что смелость часто означает тщательную подготовку, пока сердце бьется быстро.
После обучения в качестве военного пилота Гагарин был выбран для секретной новой программы, которой нужны были люди, способные сохранять спокойствие, точно следовать инструкциям и помещаться в очень маленький космический корабль. Советский Союз называл своих космических путешественников космонавтами, от слов, означающих мореплаватели вселенной, в то время как Соединенные Штаты называли своих астронавтами, что значит мореплаватели звезд.
За советской программой стоял Сергей Королев, блестящий Главный Конструктор, чье имя долгое время держалось в секрете, потому что ракеты были важны для национальной безопасности. Королев возглавлял огромные команды инженеров, металлообработчиков, математиков, врачей, радиоспециалистов и стартовых экипажей, которые превращали чертежи в ревущие машины. Политическое давление было интенсивным, потому что Советский Союз и Соединенные Штаты были соперниками во время Холодной войны, времени соревнования без прямой войны между ними. Советский лидер Никита Хрущев хотел, чтобы космические успехи доказали силу его страны, в то время как американские лидеры внимательно наблюдали и подталкивали своих ученых к ответу.
12 апреля 1961 года на космодроме Байконур Гагарин поднялся в Восток 1 в скафандре и шлеме. Когда ракетные двигатели загрохотали, он, как сообщается, воскликнул слово, означающее Поехали, и сложенная ракета подняла его от Земли в столбе пламени. Запуск означал, что ракета должна была толкать достаточно сильно, чтобы вырваться из плотного нижнего воздуха Земли и достичь орбитальной скорости, около 28 000 километров в час.
Во время своего единственного витка Гагарин увидел океаны, облака, землю и изогнутый край нашей планеты через маленькое окно. Невесомость заставляла предметы казаться плавающими, потому что он и Восток 1 падали вокруг Земли вместе, и в течение 108 минут мир узнал, что человек может жить и работать в космосе. Возвращение было еще одной опасной главой, потому что Восток 1 должен был замедлиться и снова погрузиться в атмосферу, где воздух терся о капсулу и нагревал ее снаружи. Сначала секция оборудования не отделилась аккуратно, космический корабль некоторое время кувыркался, и Гагарин должен был доверять конструкции, своей подготовке и командам, слушающим снизу.
Ближе к концу Гагарин катапультировался из капсулы, как и планировалось, и приземлился на парашюте отдельно в Саратовской области, в то время как Восток 1 приземлился неподалеку. Фермеры и маленькая девочка увидели человека в ярком костюме, спускающегося с неба, и вскоре новость разлетелась: человек облетел Землю. Один виток может показаться коротким, но это было гигантское достижение, потому что оно доказало сразу несколько загадок. Инженеры узнали, что ракеты, системы наведения, оборудование жизнеобеспечения, радиосвязь, теплозащитные экраны и подготовка человека могут работать вместе при запуске, невесомости, возвращении и посадке.







